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ピンチランナー

 投稿者:K200  投稿日:2011年10月27日(木)20時54分2秒
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  コーヒーブレイクと称して在庫を放出したわけですが、ここで閑話休題として話を戻します。

--
この日は通常、EF66で運転される4078レにPF原色車が代走で充当されていました。
荷も青タキで統一されていて、ある種のブルートレインかと(^^)
 
 

携帯カメで…

 投稿者:管理人。  投稿日:2011年10月23日(日)11時42分24秒
返信・引用
  超久々投稿であります。

最近は撮影の方も大分お休みしております。
腕もなまっているかも知れませんね。。。

先日飲み会の帰りに乗ったHL古河3号であります。
ホームライナーに乗る時、私はいつも前から2両目になります。
理由は簡単! 『モハ』だから…

先頭車だと窓側も満席の時に、あぶれて来たのが滞留して相席になりますから…

…で、485担当の3号の5号車ですが通常は座席が二つボタンリクの東日本ニューバージョン
なはずが、その日は違う! 旧Rシリーズ改の座席でありました。(狭~いっ…)

『コレはもしや!』…と思い、駅到着後前にまわってみると。。。 ピンポン!
携帯カメラですので画質悪いです。画像ソフトで修正しました。

白とびしていてわかりませんが、HMは何故か『フェアーウェイ』(笑)

http://mita-mita.cocolog-nifty.com/

 

またヘッドマーク祭り

 投稿者:レガリア  投稿日:2011年10月16日(日)00時45分16秒
返信・引用
  K200様が京浜東北線の画像をアップしておられたので便乗しましょう。

京浜東北線に「さいたま市誕生10周年記念」ヘッドマークが取り付け
られました。233系に置き換わってからは初めてだと思われます。
取り付けはわずか1編成のみですが、それなりに価値があるって事で。

それにしてもLED行先表示がちゃんと表示されるにはシャッター速度を
いくつまで落とせばいいんでしょう。
 

Re: コーヒーブレイク

 投稿者:K200  投稿日:2011年10月13日(木)22時55分24秒
返信・引用
  場所を変えて、今は亡き“あかべぇ”を撮影しようとした時です。
肝心の“あかべぇ”は被ってまともに撮影できなかったのは以前に投稿したとおりです。

上)iso氏の「にょーん」を真似てみましたが、それほど効果が無かったような?
下)この撮影ポイントでの標準的(と思われる)なアングル。
 

コーヒーブレイク

 投稿者:K200  投稿日:2011年 9月29日(木)18時14分11秒
返信・引用
  RAWファイルの現像をしようとしたら、
『このファイルは壊れているか、対応していない形式です』と拒絶されてしまい、
作業が滞っています…。
そこで、かつて投稿するタイミングを失ってしまった画像を羅列していきます。

上)E259系。この当時はまだまだ253系が主力でしたが、大宮に出入りする列車は早くに置き換えられていました。
中)下り特急の始発にそなえての送り込み回送。
下)今は亡き(!?)485系G55+G58編成
 

廃車配給

 投稿者:K200  投稿日:2011年 8月28日(日)17時04分49秒
返信・引用
  この日に撮影したのはこの1枚だけでした。
▼EF64-39+マニ50-2186+ケヨY22編成
 

ありがとう113系

 投稿者:レガリア  投稿日:2011年 8月27日(土)00時10分55秒
返信・引用
  あれほど走っていた千葉の113系がいよいよ引退することになり、
1編成にヘッドマーク(シールですが)が付きました。

前日の予報では曇りだったので光線を気にせず撮れると思いきや、
当日千葉入りすると無情にも晴れてしまいヤル気半減。それでも
一応仕事はこなしてこのまま帰るのは悔しいので場所を移動し、
今度は順光で下り鹿島貨物とフル編成のNEXをやっときました。

天気のせいではなく、自分のツメが甘いって事で…
 

懲りずに…

 投稿者:レガリア  投稿日:2011年 8月26日(金)23時18分46秒
返信・引用
  前回のモノサクでは逆光で今ひとつ納得がいかなかったのか、
今回は比較的近い内房線で懲りずに早朝からリベンジ。

練習していると京葉色で1編成しかいない209系がお出まし。
でもって今度は本命の113系を順光でGET♪
ヘッドマークは小さいながら東日本最後の113系にねぎらい
の視線を送り、この後久留里線でも行こうかと思いましたが
知っている撮影地はまだ光線が悪いのでこれにて撤収~。
 

Re: 1-11

 投稿者:K200  投稿日:2011年 8月20日(土)16時16分10秒
返信・引用
  > No.1732[元記事へ]

何の変哲もないPF更新車の牽くコンテナ列車です。
しかしながら、現在はエチレンコキが廃止されたほか、運転区間も縮小されて
この場所では見られない列車となってしまいました。
 

Re: 1-11

 投稿者:K200  投稿日:2011年 8月20日(土)16時13分43秒
返信・引用
  > No.1731[元記事へ]

この日のメインとなった広島更新色のEF64-1000形です。
車体は汚れていますが、ホース類を留める鎖が真新しく目立ってしまっています。
 

Re: 1-11

 投稿者:K200  投稿日:2011年 8月20日(土)16時09分13秒
返信・引用
  > No.1730[元記事へ]

とあるネタの直前に来た209系500番台。
京葉線用として4本配属されていたうち3本が武蔵野線に転用されましたが、
残る1本は現在でも細々と京葉線で活躍を続けています。同線の205系よりも先に
淘汰されるのは避けられそうですが、行く末はどうなるのでしょうか。
 

Re: 1-11

 投稿者:K200  投稿日:2011年 8月15日(月)19時31分16秒
返信・引用
  > No.1729[元記事へ]

そのあとすぐに工臨が来ていましたが、情報を得るのが遅かったため定点では間に合わず、
中線から出てくるところを狙いました。しかし、カブりの達人になってしまいました…。
 

1-11

 投稿者:K200  投稿日:2011年 8月15日(月)19時28分11秒
返信・引用
  この日は前年の11月同様、かなり撮影した一日でした。
--
配給列車にカラシ扉が入ったので行ってみると、見事なフレームライナーでした。
 

迂回『あけぼの』

 投稿者:管理人。  投稿日:2011年 8月13日(土)01時28分2秒
返信・引用
  7月30日大雨の影響で現在上越線の一部区間で不通になっています。
臨時『能登』や『ムーンライトえちご』などはウヤに…

『あけぼの』は東北、北上線廻りでの運行となりました。
とりあえず8月13日着までの迂回ウテだそうです。

迂9026レ 『あけぼの』 EF510-509+24系
 

三が日恒例

 投稿者:K200  投稿日:2011年 8月10日(水)17時25分20秒
返信・引用
  年が明けて正月3日の撮影です。
正月三が日の運転は恒例ともいえる"ホリデー快速鎌倉号"です。
かつては"むさしの号"の間合いで運転されていた同列車もM40編成がむさしの号から
撤退したので使用車両が注目されていましたが、結局はM40編成のお出ましとなりました。

又、むさしの号が定期化されて大宮支線の線路容量が逼迫したためか南越谷発着となり、
利用者層に変化があったと思われます。

順光で撮影できるのはこの送り込み回送のみ!かと思いきや、順光になりませんでした(^^;
 

12月、改正後

 投稿者:K200  投稿日:2011年 8月 7日(日)18時13分8秒
返信・引用
  JR東のダイヤ改正なのに、牽引機が変わった列車が何本かありましたが、列番が変わった列車も存在します。
この列車も4078レ→5078レに。

上)年末に休車となった27号機。これが最後の撮影でした。
下)試験塗装の54号機。全検を受けても塗装が変わらなかったことから、54号機独自の塗装となった模様。

#結局12月は、11月に撮影し過ぎた反動からか、この2枚しか撮影しませんでした…。
 

北陸遠征

 投稿者:レガリア  投稿日:2011年 8月 1日(月)18時14分10秒
返信・引用
  JR西日本ではここ数年のうちに急速にタイガーロープが線路を
埋め尽くし、同業者を脅かしています。
それでもレガリアは徹底的にロープの無い所を探し出し、その
場所へ向けて走って行くのです。

今回の目的は特急でもなくカモでもなく塗装変更475系普通列車。
475系はほとんどがデカ目ですが、413系はシールドビームだけ
で単色はいないので今ひとつ盛り上がりに欠けます。

食パン419系無き後、急行型475系もあと数年の命でしょうか。
 

特急街道

 投稿者:レガリア  投稿日:2011年 8月 1日(月)17時36分31秒
返信・引用
  有名撮影地、津幡-倶利伽羅であります。
この辺りを走る485系は北越だけになっちまいました。西日本
系列の特急は置き換わってしまいましたが、681系も撮っとき
ましょう。
ボンネットが代走していたら心臓マヒを起こしていたかも…
 

唯一の貨物

 投稿者:レガリア  投稿日:2011年 8月 1日(月)17時19分51秒
返信・引用
  この界隈をウロウロしている時間帯はカモが少なかったようで
この1本しか撮れませんでした。コキにしては編成が短かかった
ので最後部まで入りました。

それにしてもいくら待てど、お目当て編成はやって来ません。
遠くを走っているのか、それともどこかで寝ているのか。暑い中
諦めずに待ち続けていると……
 

そしていよいよ

 投稿者:レガリア  投稿日:2011年 8月 1日(月)16時54分32秒
返信・引用
  海坊主キターー(゚∀゚)ーー!!

見事なデカ目青単色。これには阪和線の103系も真っ青。
順光の昨日の場所に戻り、折り返しをもう一発。

金沢~直江津の運用範囲が広いからか、捕らえるのに結構
苦労しましたわ。偶然撮れた管理人様、運がいいですよ。
出来ればリバイバル国鉄色も撮りたかったもんですなぁ。
 

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